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區(qū)間閉鎖
更新時(shí)間:2016-11-18

該裝置是通過(guò)傳感器采集信號(hào),,由控制器PLC控制各鐵路線(xiàn)區(qū)間報(bào)警,,使機(jī)車(chē)有序通過(guò)或等待,,達(dá)到在機(jī)車(chē)通行過(guò)程中保障機(jī)車(chē)和人員的生命安全,,保證安全生產(chǎn)。
該產(chǎn)品保證了行車(chē)安全,,設(shè)置有區(qū)間自動(dòng)報(bào)警功能,、自動(dòng)閉鎖保護(hù)功能、區(qū)間斷電功能,;并依據(jù)不同地點(diǎn)的要求,,設(shè)計(jì)有紅外探測(cè),、傳感器觸發(fā)、無(wú)線(xiàn)探測(cè)等信號(hào)采集方式,。
我們根據(jù)礦方的實(shí)際使用情況,,設(shè)計(jì)有工作區(qū)間用閉鎖裝置、彎道用區(qū)間閉鎖裝置,、斜巷用區(qū)間閉鎖裝置,、甩車(chē)場(chǎng)用區(qū)間閉鎖裝置、道口用區(qū)間閉鎖裝置,;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求設(shè)計(jì)有傳感器觸發(fā)式,、行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)形式、紅外線(xiàn)對(duì)射式觸發(fā)形式,、紅外線(xiàn)漫反射式觸發(fā)形式,,以適應(yīng)不同用戶(hù)的需求。
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我們根據(jù)礦方的實(shí)際使用情況,,設(shè)計(jì)有工作區(qū)間用閉鎖裝置、彎道用區(qū)間閉鎖裝置,、斜巷用區(qū)間閉鎖裝置,、甩車(chē)場(chǎng)用區(qū)間閉鎖裝置、道口用區(qū)間閉鎖裝置,;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求設(shè)計(jì)有傳感器觸發(fā)式,、行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)形式、紅外線(xiàn)對(duì)射式觸發(fā)形式,、紅外線(xiàn)漫反射式觸發(fā)形式,,以適應(yīng)不同用戶(hù)的需求。